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原本計畫要泡三天溫泉的，卻因為長久頭冷體熱讓人受不了，加上喝了太多甜飲辣食，第四天已經頭痛胃痛的我癱在車位上，想念家裡舒服的大床厚被，巴不得現在是躺在上面；可是事實上我們現在離家有十三個小時的車程，而且精算先生已經訂好明天的行程。
咬緊牙根，繼續玩了。
繼續我們下一站目的地---科羅拉多州的杜潤格市(Durango, Colorado)。這個城市位於聖荷西山脈(San Juan Mountain，照片中的雪山山脈)，最有名的是叢林野山活動，換句話說就是如何訓練一個人成為泰山；還好這些活動只限於夏季(我不用被硬逼上陣)，現在來此的我們有點選錯時間。不過既來之則玩之是我們的宗旨。
去杜潤格市的途中看到一家賭場，遇賭場必進是精算先生的習慣，剛好正值中午我們順便吃了賭場的自助餐；由於是感恩節前夕沒人出入賭場，所以餐點給得非常簡單。病懨懨的我看到義大利麵雞湯(沒力氣照相)趕緊喝了兩碗才覺得舒服些；難怪雞湯被譽為最佳的治療聖品。
雖然食物簡單但是廚師卻是能手，每道菜都很好吃，而且吃到了道地的美國南方食物，用炸雞做法的炸牛排(Chicken Fry Steak)再淋上南方特製白醬，非常美味。這可是以前不曾嘗過的吃法；牛排先打爛再裹粉去炸？小辣椒學校午餐有這個菜色，她總是自動跳除；今天卻讓她耳目一新，以後也多個選擇。
到旅館後問了櫃台人員，才知道這附近有個著名的國家公園(Mesa Verde National Park)，留有早期印地安人的建築結構。雖然時間已晚而且入夜後的山路會很危險，三個人還是決定衝去一看。前面突起的山脊是我們的目的地。
車子的馬力夠足，一個小時後我們來到了山頂，遼望寬闊的山下。
可惜晚了十分鐘，錯過最後一次的參觀解說，進不去這個保留最完整也是冬季唯一開放的土牆房屋；這是印地安人(Ancestral Puebloan People)利用山洞地勢建造出來的房屋(Spruce Tree House)，只能嘆息遠望。因地勢而建屋的印第安人在這裡展現了無比的智慧。
安全還是很重要的，既然沒參加到解說團，趕緊開車下山，否則綿延山路加上路面結冰，車子可是很容易打滑。
隔天一早來到了火車站搭乘這裡著名的百年(1881年使用)窄軌蒸汽火車，由杜潤格市到銀鎮(Silverton)。不過冬季的山路封閉，火車只會開到中途的肯揚休息站(Canyon)。這條鐵路是因為掏金事業而被修建，當年發現的金礦被這輛火車運下山；現在黃金已不再有，但這輛蒸汽火車還是自產黃金(車票一人$59，車程五個小時，時速小於30；一個多月前就預訂了，不然是訂不到的；由於小辣椒小於16歲，我們只能乘坐普通艙，奇怪的規定。)
火車的原木內部車廂和帶有小孩的乘客，左上角的燈光照明還保留著油燈結構。
維修得很好的蒸氣火車頭，每開一個小時就必須添加煤炭才能繼續往前。
火車上的工作人員還是保持百年前的制服型式。
今天的終點站，肯揚休息站還燒有柴火供等候的乘客取暖。
肯揚休息站旁的一角。
火車行駛在山區，這是我用加倍放大所照的斷崖，感覺好像觸手可及，可是˙˙˙。
事實上，火車緊貼著山壁斷崖而建，如果身體伸出去多一些，還會有撞傷或跌落的危險呢！
不怕的人還是來到開放式車廂拍照；我手指頭都僵硬了而相機更是冷到不能用，我得把相機放在懷裡取暖後才可照一張；往斷崖下一看人也嚇得沒知覺。有位太太因不適應高山狀況生病，情況危急到服務人員到處向乘客尋問阿斯匹靈止痛藥，防止那位太太心臟病發(在美國是不能隨便提供藥物給他人食用的，一不小心可會被告或觸犯法律)。當火車一回到平地，恢復正常的那位太太還是提前下車，改搭汽車離去。
可惜太陽沒有出現，否則當火車直線過橋時的這個點因為水氣最足，在太陽光的照射下會拍到一輪橫跨火車頭的彩虹；今天只有濃濃黑煙。
坐了五個小時的慢火車，吃了很多零食，終於下車回到原點，一旁豎立了兩層樓高的聖誕老公公，感到濃濃的節日氣息到來。
街頭牆壁上畫的杜潤格市在1890年的情景˙˙˙，掏金客遍及。
今日的街景情景變化好像不大；這個市中心讓人一目了然，因為只有這條街而已。
下車後時間還很早，路旁商店一下子就逛完，本想馬上離開這裡殺回新墨西哥州最大的城市阿柏可齊市(Albuquerque，電影熱舞青春的故事背景城市；五個小時車程)，可是精算先生(要改名失算了)沒算到這個城市的冬季這麼無聊還多訂了一晚旅館，我們只好找地方消耗時間。這家法國麵包店有40多年的歷史，裡面的裝潢很有古樸鄉村風味。
杏仁可頌，外皮不同於其他的作法，而是像眼鏡蛇餅的硬脆。
小紅莓象耳餅乾，帶有甜酸酥脆的口感，可是帶著牙齒矯正器的小辣椒咬不動。
杜潤格市到銀鎮除了火車外還有一條熱門的觀光公路可到達，名字很精彩的---百萬美金高速公路(Million Dollar Highway)。原本精算先生計畫去開它一開，可是泡溫泉時三位老先生拼命阻止。因為這條公路不但以百萬美金製造每一英哩公路聞名，更是以極度危險震驚世人。整條公路都是連續S型的山路，不但路窄又陡峭，路旁都沒有防護柵欄，在路面結冰的冬季發生車禍的比例太高所以大部分的公路都被封閉。就算在夏季，一般人也是請人運送車輛到山頂再自己開下山(上山時靠近斷崖，下山時則是在山壁一側，掉下斷崖比較恐怖。)，精算先生只得打消念頭，買買明信片過癮而已。
部分翻拍自明信片，下次有機會實地造訪再補上實拍。
咬緊牙根，繼續玩了。
繼續我們下一站目的地---科羅拉多州的杜潤格市(Durango, Colorado)。這個城市位於聖荷西山脈(San Juan Mountain，照片中的雪山山脈)，最有名的是叢林野山活動，換句話說就是如何訓練一個人成為泰山；還好這些活動只限於夏季(我不用被硬逼上陣)，現在來此的我們有點選錯時間。不過既來之則玩之是我們的宗旨。
去杜潤格市的途中看到一家賭場，遇賭場必進是精算先生的習慣，剛好正值中午我們順便吃了賭場的自助餐；由於是感恩節前夕沒人出入賭場，所以餐點給得非常簡單。病懨懨的我看到義大利麵雞湯(沒力氣照相)趕緊喝了兩碗才覺得舒服些；難怪雞湯被譽為最佳的治療聖品。
雖然食物簡單但是廚師卻是能手，每道菜都很好吃，而且吃到了道地的美國南方食物，用炸雞做法的炸牛排(Chicken Fry Steak)再淋上南方特製白醬，非常美味。這可是以前不曾嘗過的吃法；牛排先打爛再裹粉去炸？小辣椒學校午餐有這個菜色，她總是自動跳除；今天卻讓她耳目一新，以後也多個選擇。
到旅館後問了櫃台人員，才知道這附近有個著名的國家公園(Mesa Verde National Park)，留有早期印地安人的建築結構。雖然時間已晚而且入夜後的山路會很危險，三個人還是決定衝去一看。前面突起的山脊是我們的目的地。
車子的馬力夠足，一個小時後我們來到了山頂，遼望寬闊的山下。
可惜晚了十分鐘，錯過最後一次的參觀解說，進不去這個保留最完整也是冬季唯一開放的土牆房屋；這是印地安人(Ancestral Puebloan People)利用山洞地勢建造出來的房屋(Spruce Tree House)，只能嘆息遠望。因地勢而建屋的印第安人在這裡展現了無比的智慧。
安全還是很重要的，既然沒參加到解說團，趕緊開車下山，否則綿延山路加上路面結冰，車子可是很容易打滑。
隔天一早來到了火車站搭乘這裡著名的百年(1881年使用)窄軌蒸汽火車，由杜潤格市到銀鎮(Silverton)。不過冬季的山路封閉，火車只會開到中途的肯揚休息站(Canyon)。這條鐵路是因為掏金事業而被修建，當年發現的金礦被這輛火車運下山；現在黃金已不再有，但這輛蒸汽火車還是自產黃金(車票一人$59，車程五個小時，時速小於30；一個多月前就預訂了，不然是訂不到的；由於小辣椒小於16歲，我們只能乘坐普通艙，奇怪的規定。)
火車的原木內部車廂和帶有小孩的乘客，左上角的燈光照明還保留著油燈結構。
維修得很好的蒸氣火車頭，每開一個小時就必須添加煤炭才能繼續往前。
火車上的工作人員還是保持百年前的制服型式。
今天的終點站，肯揚休息站還燒有柴火供等候的乘客取暖。
肯揚休息站旁的一角。
火車行駛在山區，這是我用加倍放大所照的斷崖，感覺好像觸手可及，可是˙˙˙。
事實上，火車緊貼著山壁斷崖而建，如果身體伸出去多一些，還會有撞傷或跌落的危險呢！
不怕的人還是來到開放式車廂拍照；我手指頭都僵硬了而相機更是冷到不能用，我得把相機放在懷裡取暖後才可照一張；往斷崖下一看人也嚇得沒知覺。有位太太因不適應高山狀況生病，情況危急到服務人員到處向乘客尋問阿斯匹靈止痛藥，防止那位太太心臟病發(在美國是不能隨便提供藥物給他人食用的，一不小心可會被告或觸犯法律)。當火車一回到平地，恢復正常的那位太太還是提前下車，改搭汽車離去。
可惜太陽沒有出現，否則當火車直線過橋時的這個點因為水氣最足，在太陽光的照射下會拍到一輪橫跨火車頭的彩虹；今天只有濃濃黑煙。
坐了五個小時的慢火車，吃了很多零食，終於下車回到原點，一旁豎立了兩層樓高的聖誕老公公，感到濃濃的節日氣息到來。
街頭牆壁上畫的杜潤格市在1890年的情景˙˙˙，掏金客遍及。
今日的街景情景變化好像不大；這個市中心讓人一目了然，因為只有這條街而已。
下車後時間還很早，路旁商店一下子就逛完，本想馬上離開這裡殺回新墨西哥州最大的城市阿柏可齊市(Albuquerque，電影熱舞青春的故事背景城市；五個小時車程)，可是精算先生(要改名失算了)沒算到這個城市的冬季這麼無聊還多訂了一晚旅館，我們只好找地方消耗時間。這家法國麵包店有40多年的歷史，裡面的裝潢很有古樸鄉村風味。
杏仁可頌，外皮不同於其他的作法，而是像眼鏡蛇餅的硬脆。
小紅莓象耳餅乾，帶有甜酸酥脆的口感，可是帶著牙齒矯正器的小辣椒咬不動。
杜潤格市到銀鎮除了火車外還有一條熱門的觀光公路可到達，名字很精彩的---百萬美金高速公路(Million Dollar Highway)。原本精算先生計畫去開它一開，可是泡溫泉時三位老先生拼命阻止。因為這條公路不但以百萬美金製造每一英哩公路聞名，更是以極度危險震驚世人。整條公路都是連續S型的山路，不但路窄又陡峭，路旁都沒有防護柵欄，在路面結冰的冬季發生車禍的比例太高所以大部分的公路都被封閉。就算在夏季，一般人也是請人運送車輛到山頂再自己開下山(上山時靠近斷崖，下山時則是在山壁一側，掉下斷崖比較恐怖。)，精算先生只得打消念頭，買買明信片過癮而已。
部分翻拍自明信片，下次有機會實地造訪再補上實拍。
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